時光飛逝，轉眼間我們已步入2017年。回首2016年的三百六十五個日夜，新能源汽車的發展之路可謂是曲折蜿蜒。新能源騙補調查給心懷不軌的車企們上了深刻的一節課。雖然有騙補情況發生，但新能源汽車市場發展一往無前。我國已成為全球新能源汽車市場保有量最大的國家。同時，新能源汽車的產銷數據一路飆升。下面小編就為大家盤點一下2016年一年中新能源汽車的政策：
    規劃類
    2016年12月19日，國務院發布《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》。
    2016年8月2日，國家質檢總局、國家標準委、國家工業和信息化部三部委聯合發布“關于印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》通知”。此外，國家工信部還編制了《汽車產業中長期發展規劃(2016—2025年)》，目前已上報國務院審議。
    準入類
    2016年，國家工信部公布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定(修訂征求意見稿)》。
    2016年，工信部共發布了4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，9批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，印發了《工業和信息化部關于進一步加強汽車生產企業及產品準入管理有關事項的通知》。
    技術規范類
    2016年11月15日，國家工信部組織行業開展電動客車安全風險專題評估，研究制定了《純電動客車安全技術條件》并向社會公開征求意見。
    2016年9月28日，強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》通過技術審查。
    2016年10月18日，國家工信部發布強制性國家標準《車輛車速限制系統技術要求》(征求意見稿)。
    2016年10月26日，受國家制造強國建設戰略咨詢委員會、工業和信息化部委托，中國汽車工程學會組織逾500位行業專家研究編制的《節能與新能源汽車技術路線圖》正式對外發布。
    2016年11月15日，國家工信部發布汽車產品《備案參數表》填報要求的調整條款(試行)。此外，國家工信部還與公安部等部門成立聯合工作組，研究起草規范低速電動車發展指導意見，協調國標委推動《低速電動車技術條件》國家標準立項。
    基礎設施類
    2016年1月21日，《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》發布。
    2016年9月12日，國家發展改革委等四部門聯合對外發布《關于加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》。
    2016年11月2日，《電動汽車充換電服務信息交換》系列標準發布。
    能源環境類
    2016年，關于環境保護的政策密集出臺。國家發改委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法》(征求意見稿)、《碳排放權交易管理條例》，國務院頒布了《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》，國家工信部頒布了《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分達標并行管理暫行辦法》。
    政策補貼類
    2016年12月30日，四部委發布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
    其他
    國家發改委、商務部發布2016版《外商投資產業指導目錄》，進一步擴大對外開放部署。