為了借鑒學習俄羅斯方面汽車制造、銷售、維護等方面的發展經驗，交流行業信息，關注行業發展趨勢，綜觀市場結構變化，中國汽車汽配用品行業聯合會、中國汽車配件用品市場協會聯合組團于2013年8月下旬赴俄羅斯進行商務考察。期間參加了2013法蘭克福(莫斯科)國際汽車零配件、售后服務及設備展覽會，考察莫斯科貢冊瓦汽配市場、圣彼得堡北方汽配市場、圣彼得堡汽配市場等，并與央企莫斯科格林伍德國際貿易中心負責人進行會談，為大家日后開拓俄羅斯市場打下了堅實的基礎。中國汽車汽配用品行業聯合會常務副會長、北京京郊順汽車配件有限公司董事長黃美建，中國汽車配件用品市場協會專職副會長兼秘書長喬永鋒、常務副秘書長郭威，北京京齒橋工貿有限公司董事長李玉樸，重慶馳掣汽車變速箱有限公司總經理杜忠誠，赤峰市大眾汽配總經理喬松波等隨團訪問。

莫斯科會展中心周邊高樓林立，交通四通八達

    中汽聯出訪俄羅斯團員、北京京郊順汽車配件有限公司董事長黃美建認為，俄羅斯作為“金磚四國”之一，仍然是發展中國家，多數消費者的價格承受能力有限，對產品價格的敏感度較高；在這方面，我國產品“質優價廉”的特點，正好滿足了俄羅斯市場對汽配產品的相應需求。而且隨著俄羅斯經濟的復蘇，俄羅斯對汽配產品的需求增加，產品的需求與中國產品的相應特性是相吻合的，所以俄羅斯消費者對我國的汽配產品比較青睞，我們一定要抓住當前機遇，在中國汽車汽配用品行業聯合會的組織下，讓更多的國內企業到俄羅斯發展、發財，為中國汽配國際化做出實實在在貢獻。

    中汽聯出訪俄羅斯團員、中國汽車齒輪產銷協會會長、北京京齒橋工貿有限公司董事長李玉樸談到構建“國際化、品牌化、專業化、現代化、規模化”的市場體系時說，這是一個企業立足于市場必須具備的特點，我們的企業也在不斷完善市場功能。我國有不少的汽車齒輪、變速箱等企業都建立了專業化的銷售團隊，銷售網絡已覆蓋俄羅斯濱海邊疆區、莫斯科、新西伯利亞、圣彼得堡等各大城市，同時擁有現代化的網絡體系。李會長表示愿意搭建國內與俄羅斯貿易的橋梁，逐步擴大汽車齒輪、變速箱的出口規模。

    在對俄羅斯考察即將結束時舉行的團員座談會上，重慶馳掣汽車變速箱有限公司總經理杜忠誠和赤峰市大眾汽配總經理喬松波也感慨萬千，一致認為隨著兩國戰略協作伙伴關系的穩步推進和雙邊貿易的穩定持續增長，中俄在各領域全面加強協作，合作方式漸趨多樣化，合作領域不斷拓寬；現在中俄兩國在政治、經濟和文化等領域建立了良好合作關系，相信這些因素也能為我國對俄出口汽配提供有利的外部環境。此外，俄羅斯加入ＷＴＯ后，按照俄方的承諾，俄羅斯平均進口關稅水平下調。進口關稅的降低，利于汽配行業的發展，同樣也會為其帶來一定的競爭力。對俄汽配出口能否在復雜的環境下抓住機遇，推出自主品牌，不斷向前發展，需要各企業的不斷探索和努力。

    據悉，俄羅斯作為世界上最早進入“汽車時代”的國家，汽車普及率極高。雖然該地區曾經歷過較長時間的經濟衰退，但始終保持著普遍的汽車消費習慣。據有關資料顯示，目前，俄羅斯是東歐地區汽車保有量最高的國家，注冊汽車4500萬輛，平均每3.5人擁有一輛汽車，首都莫斯科在冊汽車400萬輛。俄羅斯每年都從我國進口大量汽配產品，并且基本保持增長態勢。2006年俄羅斯從中國進口汽配產品價值0.83億美元，到2011年進口產品價值已經增長至4.97億美元。隨著俄羅斯經濟的平穩回升，汽車行業也隨之回暖，俄羅斯居民對汽配、裝飾等配套設施的需求也相應增加。中國汽車配件用品市場協會常務副秘書長郭威表示，以后每年協會都會組織各種商務考察團赴國外考察，并適時舉辦各類商務對接、洽談及座談會等，為國內貿易企業提供進出口機會，讓“中國汽配”享譽全球。