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王篤洋：AI重構中國汽車后市場發展新格局
文章來源： 添加人： 更新時間：2025-04-26
AI重構中國汽車后市場發展新格局
——在2025中國汽車后市場AI融合創新峰會上的致辭
中國汽車改裝用品協會汽車服務業專業委員會會長、中汽聯會長 王篤洋
尊敬的各位領導、各位來賓，中汽聯家人們：
人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開。在第97屆全國汽車配件交易會在石家莊國際會展中心隆重開幕之際，我們在這里隆重舉行“智驅新程：AI重塑中國汽車后市場——2025中國汽車后市場AI融合創新峰會”，我們站在中國強力反制美關稅挑釁，中美經貿博弈迎來關鍵的歷史節點上，共同探討AI技術如何重構汽車后市場生態。在此我謹代表中國汽車改裝用品協會汽車服務業委員會及中汽聯向各位來賓的到來表示熱烈歡迎和衷心感謝，感謝你們長期以來對中國汽車服務業委員會和中汽聯的支持。
同志們，作為全球最大的汽車產銷國，中國汽車后市場規模已突破2.5萬億元，但傳統模式正面臨效率瓶頸、服務同質化、數據孤島三大挑戰。而AI技術的突破，尤其是以DeepSeek為代表的大模型創新，正在重塑這一領域的底層邏輯，推動行業從“經驗驅動”向“智能驅動”躍遷。
傳統汽車后市場長期受制于“人找貨”的低效模式，而AI技術正在構建“貨找人”的智能網絡。以DeepSeek混合專家架構為例，其通過細粒度數據分析和多模態融合能力，實現了三大核心突破：
需求預判智能化：基于客戶歷史數據、車型迭代趨勢和區域消費特征，AI可提前30天預測配件需求波動。例如，某汽配企業通過DeepSeek的時序預測模型，將庫存周轉率提升40%，滯銷件占比從18%降至5%。
供應鏈動態優化：AI不僅解決“缺貨”與“壓貨”的矛盾，更重構了汽配供應鏈網絡。DeepSeek-V3通過強化學習算法，為全國性汽配連鎖企業設計出“區域中心倉+前置云倉”的混合布局方案，物流成本降低25%，緊急訂單響應時間縮短至3小時。
服務場景延伸：AI將后市場服務從“維修保養”擴展到“全生命周期管理”。某新能源車企基于DeepSeek-VL2多模態模型，實時分析車輛電池健康數據，提前預警故障并推送換電方案，客戶流失率降低15%。
二、AI重塑服務范式：從“經驗依賴”到“數據驅動”
傳統汽車后市場的核心競爭力長期依賴技師經驗，而AI正將“個體智慧”轉化為“群體智能”：
診斷精準化：DeepSeek-R1的強化學習框架，已支持超過10萬種故障代碼的智能解析。在商用車領域，其通過聲紋識別技術精準判斷發動機異常磨損，誤判率從傳統診斷的30%降至3%。
服務個性化：AI客服系統可基于車主駕駛習慣、車輛工況和消費偏好，生成“千人千面”的養護方案。快修品牌接入DeepSeek后，客戶復購率提升27%，客單價增長35%。
培訓普惠化：通過DeepSeek的交互式培訓平臺，技師可在虛擬場景中模擬新能源車高壓系統檢修，學習效率提升3倍。目前該平臺已覆蓋200萬技師，累計減少實操培訓成本超12億元。
三、AI激活生態協同：從“零和博弈”到“共生共贏”
后市場的數字化孤島曾是行業痼疾，而AI技術正在構建跨主體、跨層級的協同網絡：
數據融通：DeepSeek開源生態推動行業數據標準統一。與華為昇騰聯合開發的聯邦學習框架，實現了4S店、獨立維修廠、配件商的數據安全共享，配件匹配準確率從78%提升至95%。
價值鏈重構：AI催生“平臺+生態”新模式。F6數字化系統通過連接10萬家門店和200萬技師，構建了“需求預測—智能采購—精準營銷”閉環，經銷商庫存周轉效率提升50%。
跨界融合：AI打破行業邊界，金融、保險、新能源企業深度融入汽車后市場。某保險公司基于DeepSeek的駕駛行為模型，推出“按需定損”服務，賠付成本降低18%，客戶滿意度提升22%。
服務全域化：AI驅動的“車路云”一體化系統，將實現維修、保險、二手車評估的全鏈路貫通。
決策自主化：端到端自動駕駛模型與后市場服務的深度融合，車輛可自主預約保養、訂購配件。
生態全球化：DeepSeek等國產大模型正在東南亞、中東市場復制成功經驗，助力中國后市場企業出海。
治理協同化：AI倫理框架與數據安全標準的建立，將成為行業可持續發展的基石。
各位同仁，朋友們，AI不是替代人類的工具，而是解放生產力的杠桿。在DeepSeek等技術的推動下，中國汽車后市場正從“成本競爭”轉向“價值創造”，從“局部優化”邁向“系統重構”。讓我們以開放的心態擁抱變革，共同繪制智能時代后市場發展的新藍圖！
最后，預祝2025中國汽車后市場AI融合創新峰會取得圓滿成功，祝各位來賓身體健康、大展宏圖！
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