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上海市銥元汽車零部件再制造有限公司榮膺2022中國汽配行業(yè)優(yōu)秀品牌企業(yè)大獎
文章來源: 添加人: 更新時間:2022-06-30

2022年6月10日,為期一個月的2022中機維改杯第三屆中國汽配品牌節(jié)圓滿落幕,中國汽車服務業(yè)委員會會長、中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司原董事長王篤洋,中汽聯主席、上海萬超汽車天窗有
限公司董事長賈公棋,國家汽車零部件產品質量監(jiān)督檢驗中心副主任、中汽環(huán)球汽配用品檢測認證中心主任楊貴霖,浙江省汽摩配商會會長、瑞立集團董事長張曉平等領導和嘉賓出席閉幕式——“2022中國汽配品牌力峰會暨第三屆中國汽配品牌榜發(fā)布儀式”,引起了行業(yè)的廣泛關注,點贊數量達到124.2萬個。閉幕式由中汽聯執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術研究院院長喬永鋒主持。
2022第三屆中國汽配品牌節(jié)本著把脈品牌發(fā)展大勢,清晰解碼國家關于品牌的決策布局與方向;深入解讀汽配行業(yè)熱點,共話新格局下的品牌建設,給予更多中國汽配品牌新的啟迪和思考。本屆品
牌節(jié)總體活動達到23場,參與分享嘉賓接近200人,線上參會人數超過2萬人,媒體傳播達到80萬次,單場最高點贊量達到124萬個,總點贊量超過1200萬個的汽配行業(yè)年度盛會。

2022年,中國汽配品牌節(jié)組委會對上千家企業(yè)進行跟蹤調研,本著發(fā)揚工匠精神,打造工匠品牌,推出一批品牌精品,打造汽配品牌強國。會上發(fā)布了“2022中國汽配品牌榜榜單”及“2022中國汽
配品牌宣言”。
全國工商聯原副主席、原國家質檢總局副局長、中汽聯名譽會長王以銘指出品牌是重要的無形資產,關系到企業(yè)乃至國家在市場上的聲譽和地位。5月10日,中國品牌日!這是特別的符號,這是特殊
的記憶,這是特定的歷史轉折。品牌是市場的精靈,中國汽配品牌是中國汽車強國建設的根基與靈魂!中國汽配品牌強國就是新時代中國汽車產業(yè)界的中國夢!舉辦中國汽配品牌節(jié)是時代的呼喚和必然!

據《2022中國汽配品牌榜》榜單顯示: 上海市銥元汽車零部件再制造有限公司榮膺“2022中國汽配行業(yè)優(yōu)秀品牌企業(yè)”大獎。
上海市銥元汽車零部件再制造有限公司從2002年開始從事再制造火花塞項目,經過多年耕耘,目前在上海臨港新片區(qū)工廠已經發(fā)展成擁有可滿足不同類型火花塞生產需求的自動化生產線,獲得
多項專利發(fā)明,和多項汽配相關獎項,是我國工信部再制造產品認定企業(yè),也是再制造火花塞唯一認定企業(yè),同時是我國高新技術認定企業(yè),是行業(yè)認可,消費者放心的企業(yè)。

再制造火花塞在價優(yōu)物美的前提下,必然產生巨大的經濟效益和社會效益,今年我國發(fā)改委頒布汽車零部件再制造管理暫行辦法,標志著我國汽車零部件再制造零部件從試點企業(yè)向規(guī)?;l(fā)展,可以看一下中國汽車報趙玲玲記者的相關采訪,再制造汽車零部件迎來重要的市場機遇?;鸹ㄈ僦圃焓倾炘僦圃旃緩?002年左右就開始嘗試的一個項目,在那時候在全國范圍內銥元再制造公司的嘗試都是先行的,因為再制造在我國來說是新興的行業(yè),火花塞再制造在20年前一個極其少見甚至聞所未聞的產業(yè)。相對于其他汽車五大總成,火花塞體積太小,不起眼,剛開始很多人會質疑,這樣也可以再制造嗎,有再制造的價值嗎?在2014年銥元再制造公司董事長獲得了火花塞的國家專利,通過十多年來的經驗,和技術的沉淀,直到我們生產的火花塞通過層層考核,去年通過上海市人民政府的審核,代表上海再制造產品被推送到工信部再制造產品認定,最終通過工信部審核和認定,被錄入了我國工信部的再制造目錄里,是目前唯一被錄入的火花塞,實踐證明火花塞再制造是具有巨大的潛力和價值的。首先是,火花塞是損耗品,我國汽車保有量已經接近3億量了,按照每2-4萬公里需要更換火花塞的保養(yǎng)需要,每年換下來的廢舊火花塞接近10億支,這個龐大的廢棄量給環(huán)保帶來很大的壓力。同時,對于其他汽車工業(yè)發(fā)達的國家比如日本,他要求火花塞生產商誰生產誰負責回收,生產商已經將火花塞的銷售價格中的25%歸為回收的成本,但是我國并無相關的法規(guī)規(guī)范回收這一項,導致廢舊火花塞造成巨大的浪費和壓力。其次,也是最重要的,目前的再制造技術已經比較成熟,可以使得火花塞可以還原到新品水平甚至超越新品,比如銥元再制造公司經過多年對技術的研磨,不斷地吸收經驗,目前針對火花塞電極點容易脫落這一點,采用了360度激光焊機技術,跟博世采用的技術一樣,是目前世界上最先進的火花塞焊接技術,使得電極點極其牢固,點火效果更好。另一方面,再制造跟翻新有著本質的區(qū)別,再制造火花塞依照新品的生產工藝,按照標準化、自動化、批量化生產,跟翻新完全兩碼事,翻新沒有標準,也沒有統(tǒng)一的生產流程和監(jiān)督流程,沒辦法保證質量。

緊跟著國家再制造的發(fā)展戰(zhàn)略,銥元再制造公司于2016年開始在上海臨港新片區(qū)設立廠區(qū),2019年設立了自動化生產設備,2020年更新了設備和人員配置。不斷地完善生產線的建設,配備了四位一體的自動化生產線,各種機器的操作員,質檢員還有回收舊件的流程和監(jiān)督流程。在每個生產環(huán)節(jié)都遵循統(tǒng)一標準,也設立了獨創(chuàng)的再制造火花塞的檢測標準:至少12道檢測標準,從火花塞各個部位、瓷件電阻電壓、正電極焊接、鐵殼的強度、火花塞密封性、瓷件強度、火花塞電阻耐久性、跳火檢測,成品阻斷回路等都要檢測,同時在生產線上設立了在線監(jiān)測,把不合格的產品在流水線上篩選下來,確保質量。在回收舊件的標準上,也是委托合格的回收公司統(tǒng)一回收,安排了質檢員每次收貨入倉前檢查篩選,拒絕仿冒偽劣的舊件,不要有損壞不合標準的舊件。清洗回收過來的舊件方面,銥元再制造公司也緊跟發(fā)改委《暫行辦法》的新要求,改變了原來的措施,從使用弱酸清洗的化學劑改為用植物精華即生物制劑,讓環(huán)保與高科技相結合,在環(huán)境保護方面全面提升了。

通過各方面的配合,目前銥元再制造公司在上海臨港新片區(qū)的生產能力可達每小時生產1500支火花塞。
再制造火花塞有嚴格的工藝流程來確保它們的質量,而且由于采用了回收舊件,在成本上比新品低,通過卓越的技術還原它們,然而價格只是新品的1/3到1/4,是物美價廉的產品。我們在2018
年委托了上海第二工業(yè)大學團隊做了一份針對火花塞節(jié)能的跟進調查,據他們長期的跟蹤分析,再制造火花塞從節(jié)能效益、降耗效益、減排效益都有卓越的表現,相對于新品的生產,再制造火花塞生產過程中節(jié)能效益、降耗效益、減排效益分別可達到42.9%、77%和51.8%,是一項非常有益于環(huán)境保護的項目。
除了火花塞外,銥元再制造公司也在生產其他的汽車零部件,像氮氧化物傳感器和氧傳感器,是銥元再制造公司比較成熟的產品,憑借過硬的技術和高品質質量在2021年獲得了國家高新技術企
業(yè)稱號。追求技術完善和環(huán)保相結合,給消費者帶來更多優(yōu)質選擇。

上海市銥元汽車零部件再制造有限公司榮膺
2022中國汽配行業(yè)優(yōu)秀品牌企業(yè)

2022中國汽配行業(yè)優(yōu)秀品牌企業(yè)

我們將乘著中國汽配品牌節(jié)的東風,講好汽配故事,讓汽配品牌形象更加豐滿、更加立體、更加生動,讓汽配品牌傳播更有厚度、更有溫度、更有深度、更有力度。廣大汽配企業(yè)一定要把實業(yè)做實,把技術做尖、把產品做優(yōu)、把品牌做強,更好地滿足人民美好生活的需求;講好民族汽配品牌故事,打造中國制造業(yè)閃亮名片。
大浪淘沙,洗盡鉛華;百舸爭流,奮楫者先。讓我們以厚積薄發(fā)的底蘊,書繪強國藍圖;以大國工匠的匠心,開啟發(fā)展新篇!要以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本指針,不忘初心,砥礪奮進,綻放理想,為建設中國汽配品牌強國而努力奮斗!


























