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向2024中國汽車行業功勛人物致敬！
文章來源： 添加人： 更新時間：2025-02-12
致敬中國汽車行業功勛人物
——以精神火炬照亮強國之路
中汽聯智庫主席、中汽協研究院院長 喬永鋒
山河為證，歲月為名。2024年，新中國成立75周年，中國汽車工業亦迎來71載崢嶸歲月。七十余年風雨兼程，七十余年砥礪奮進，中國汽車產業從一窮二白到全球領跑，從“萬國汽車博覽會”到自主品牌崛起，從傳統制造到智能電動化浪潮的弄潮者，每一步跨越都凝結著一代代汽車人的智慧、汗水與擔當。
他們以卓越的領導力、前瞻的戰略眼光、堅韌的創新精神和對社會責任的深刻踐行，鑄就了中國汽車工業的輝煌豐碑。偉大時代呼喚偉大精神，崇高事業需要榜樣引領。值此歷史節點，我們以最崇高的敬意，致敬那些為中國汽車工業披荊斬棘、開疆拓土的功勛人物！
一、篳路藍縷，奠基中國汽車強國之路
1953年，第一代汽車人在吉林黑土地上的戰天斗地，拉開了中國汽車工業的序幕。一汽的建成不僅填補了新中國工業的空白，更點燃了民族汽車工業的星星之火。從解放牌卡車的轟鳴聲到紅旗轎車的國賓禮遇，老一輩汽車人以“戰天斗地”的豪情，奠定了中國汽車工業的根基。正如2023年中國汽車論壇所強調的：“向第一代汽車人致敬，是他們的奉獻成就了今日的輝煌”。
改革開放的春風，讓中國汽車工業融入世界。吉利、奇瑞、長安等企業以“敢為天下先”的魄力，突破技術封鎖，開啟自主品牌之路。東風汽車集團副總經理尤崢坦言：“開放與創新是企業轉型的雙翼”。中國工程院院士郭孔輝更指出，自主創新與高水平開放是產業騰飛的核心密碼。正是這些功勛人物的堅守與突破，讓中國汽車從“跟跑”邁向“并跑”，最終在新能源賽道上實現“領跑”。
二、創新為魂，引領全球產業變革浪潮
創新是汽車工業發展的永恒主題。從傳統燃油車到新能源汽車，從機械驅動到智能網聯，中國汽車人始終以“敢教日月換新天”的氣魄推動技術革命。長安汽車強調：“智能化轉型是決勝未來的關鍵”；廣汽集團深情回憶習近平總書記考察廣汽研究院時對自主創新的殷切囑托。數據顯示，中國已連續十年穩居全球新能源汽車產銷第一，2024年更連續成為世界第一大汽車出口國或地區。這些成就的背后，是無數工程師、企業家以“十年磨一劍”的定力攻克核心技術，打破“卡脖子”困局。
“先鋒就要擔當作為，先鋒就要引領創新！” 無論是吉利推動的國際化實踐，還是博世中國扎根本土的協同創新，亦或是奇瑞堅守的“自主創新鑄就核心競爭力”，功勛人物們以創新為火種，點燃了中國汽車工業的燎原之勢。
三、責任為擎，書寫產業報國時代答卷
中國汽車工業的崛起，不僅是技術的突破，更是責任的踐行。《2024中國汽車行業企業社會責任實踐優秀案例集》的發布，彰顯了行業在綠色低碳、公益慈善、產業鏈協同等領域的擔當。中國汽車工業協會持續推動社會責任標準化，通過《社會責任指南》和《績效評價體系》，引導企業將責任理念融入戰略。正如瑞典駐華參贊所言：“創新與可持續發展的結合，是企業責任的核心”。
從脫貧攻堅到鄉村振興，從抗疫支援到教育公益，汽車企業以行動詮釋“產業報國”的初心。吉利、比亞迪等企業的新能源技術助力“雙碳”目標；東風汽車在災害救援中沖鋒在前；廣汽集團以“匠心”培育技能人才。這些實踐不僅贏得了社會尊重，更塑造了行業高質量發展的精神內核。
四、薪火相傳，邁向汽車強國新征程
站在新中國成立75周年的歷史坐標上，中國汽車工業正面臨百年未有之大變局。習近平總書記指出：“要將汽車產業放在中國式現代化的偉大進程中謀劃”。未來的征程中，功勛人物的精神火炬仍需照亮前路——以自立自強筑牢根基。核心技術是國之重器，唯有堅持自主創新，方能實現從“汽車大國”向“汽車強國”的躍升。
以開放合作共贏未來。中國汽車工業的崛起得益于全球化，更需以更高水平開放推動全球協同共榮。以責任擔當引領風尚。從“制造產品”到“塑造文明”，汽車工業需在智能出行、綠色發展中持續引領社會進步。
功勛人物是歷史的書寫者，更是未來的啟明星。他們的名字，鐫刻在每一輛飛馳的中國汽車上，凝結在每一項打破壟斷的技術中，閃耀在每一份社會責任的答卷里。新時代的號角已然吹響，讓我們以功勛人物為榜樣，傳承“篳路藍縷”的創業精神，發揚“敢為人先”的創新基因，扛起“產業報國”的責任擔當，共同譜寫中國汽車工業更加壯麗的篇章！
新征程上，讓我們以功勛人物為榜樣，以“越是艱險越向前”的勇氣開拓創新，以“俯首甘為孺子牛”的情懷擔當責任，以“直掛云帆濟滄海”的信念走向世界。這是對功勛最好的致敬，更是對時代最好的回答。
中國汽車工業的星辰大海，正在腳下延伸；汽車強國的光榮夢想，終將由奮斗者實現！
喬永鋒 中共黨員，畢業于吉林工業大學，為吉林省優秀畢業生。自1996年進入汽車行業28年來，在中央及地方媒體上發表文章1500余篇，共發表文字累計達800余萬字。曾擔任《汽車信息》雜志社社長、總編輯；長春汽車產業開發區管理委員會團委書記、信息經理；全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會專職副秘書長、全國汽車配件市場聯合會專職副秘書長、中國汽車汽配用品行業聯合會專職副會長兼秘書長、中國汽車配件用品市場協會專職副會長兼秘書長、中國汽車后市場總會專職副會長兼秘書長等職務。
自2008年10月起相繼擔任國機集團中國汽車工業配件銷售有限公司部長、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心高級顧問、工信部中國電子商務協會汽車行業分會執行會長、中國質量萬里行促進會汽車委員會執行理事長兼秘書長、中國商業企業管理協會汽車服務業分會執行會長、全國工商聯汽車經銷商商會汽車后市場分會執行會長、中國汽車質量萬里行品牌聯盟聯席主席、中國汽車工業協會后市場用品分會執行會長等職務。現擔任國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心高級顧問、中國汽車后市場研究院理事長、中國汽車改裝用品協會汽車服務業委員會（中國汽車服務業委員會）執行會長、中汽聯智庫主席、全國機動車數字化委員會執行主任、中國汽配品牌節主席、中汽協汽車技術研究院院長等職務。
他屢獲行業大獎，連續三年被長春汽車產業開發區管理委員會評為“先進工作者”，”連續十多年被行業評為“全國優秀金牌職業秘書長”，多次被評為“中國汽車行業杰出社團工作者”、“中國汽車后市場風云人物”、“中國汽車服務業領軍人物”等榮譽稱號。作為行業風云人物，他2003年至2017年連續多年榮獲“ 全國金牌秘書長”榮譽稱號，2018年榮膺“改革開放40年 汽車行業40人”改革先鋒人物，2019年榮獲“新中國成立70年 汽車服務業70人”功勛人物，2020年榮獲“中國汽車服務業模范先鋒人物”，2021年榮獲“百年百人-中國汽車行業大國工匠”稱號，2022年榮獲“中國汽車行業卓越領軍人物”稱號，2023年榮獲“中國汽車行業新時達功勛人物”，2024年榮獲“新中國成立75年 汽車后市場75人”功勛人物等榮譽稱號。
他從事汽車服務業多年來，曾多次出席行業高層論壇（峰會）并發表主題演講，以其睿智的眼光、獨到的視角、犀利的文字、深刻的分析，積極為行業的健康發展搖旗吶喊，為促進中國汽車后市場的進一步規范作出了一定的貢獻。
