汽車后市場待轉型 優汽攜全產業鏈改造升級模式整合資源直擊痛點
汽車后市場擁有巨大的市場容量,而且其發展吸引力也是強大的,越來越多的投資者與創業者對這塊蛋糕虎視眈眈。在現階段汽車后市場轉型的特殊時期,機遇與挑戰并存,面對市場的兼容性和消費者的需求多樣性,企業也面臨考驗。
4月15日,優汽攜手創業黑馬在北京國際會議中心舉辦了主題為“優汽六脈,打通汽后供應鏈”的產品發布暨伙伴計劃啟動會。優汽CEO島主、優汽副總經理射手、樂視星云影視文化基金高級副總裁林建國、藍馳創投喬繼英、紅杉資本曹飛、人人網戰略發展部高級經理方鑫、亞杰商會合伙人郭基梅、春曉資本合伙人韓越等嘉賓出席了本次發布會。
本次發布會圍繞優汽此次發布的新產品與2016年投資熱點及策略等板塊做了深入分享與交流探討。
打通供應鏈,為互聯網汽車后市場服務提供全方位解決方案
作為行業內屈指可數的雙軟認證企業,優汽聚集了眾多來自谷歌、戴爾、大眾、奔馳等世界500強企業的牛人大咖,并且堅持以本地化就近服務為原則,先后與數十萬家汽修、汽配企業建立了長久的合作共贏關系。
此次發布會上優汽發布的“磐石系統”,即Uplus,就是其以提供便捷的交易平臺、倉儲和物流等落地服務為切入點,結合自身獨立研發并具有自主知識產權的產品。
“作為一家技術導向型公司,優汽最大的特色就是擁有行業內唯一的、系統全打通的供應鏈解決方案,也是唯一一家線下全打通的服務提供商,采用‘啞鈴’模式,構建‘B2B交易平臺+本地化落地服務’平臺。優汽獨創的產品+運營服務——SaaS模式是行業內客戶粘性最高的。”優汽CEO 島主 在發布會上說到,“今天發布的‘磐石系統’包含6個子系統,每個環節都可解決供應鏈中的一個或多個痛點。”
隨后,島主現場演示了“磐石系統”包含的6大子系統:
—優汽在線:致力于傳統渠道和供應鏈的再造,是新一代汽配企業銷售平臺、汽修企業采購平臺。
—優汽店管家:主要解決了長期以來困擾汽修企業的管理無序、客戶不信任等發展難題。讓汽修店擁有既可以管理維修,也可以管理配件采購的能力。
—優汽速達:直擊當下行業速配痛點,打造“互聯網+ 物流”模式下的同城汽車配件速配平臺,率先實現“優汽2小時”、“優汽4小時”的配送水準深受汽修企業青睞。
—優汽雷達:優汽獨創的汽車后市場經紀人產品,獲取資源,維護客情。
—優汽店店通:全新的SAAS汽配商erp管理系統,是汽配企業倉儲信息的云庫房管理系統,輕松實現單倉與多倉的入庫、出庫、調撥、虛倉等業務管理。
—優享貸:專門解決汽修和汽配企業交易的資金周轉難題。讓汽修企業快速申請信用額度,便捷購買所需商品,無需支付利息費用;汽配企業從此不再承擔賬期風險,快速回籠資金,降低運營投入成本。
集結各方伙伴,全新發布“共飛翔”伙伴計劃
目前,優汽擁有遍布幾大運營中心的一百多人地推團隊,在8個月時間內實現月營業額數千萬。他們希望將這個成功經驗復制到全國,這就是優汽在發布會發布的“共飛翔”伙伴計劃。
“從汽車后市場現狀分析,一方面,汽車后市場供應鏈升級,傳統代理和物流需要插上互聯網翅膀;另一方面,傳統企業痛點明顯——自身無法改造等問題都制約了汽車后市場企業的發展。”優汽副總經理射手在伙伴計劃發布儀式上說到,“優汽此次發布的伙伴計劃就是要構造一體化的新供應鏈動態聯盟和價值生態圈。優汽將通過升級汽車后市場供應鏈,實現提升行業伙伴、從業者的競爭力的目標。”

優秀項目依舊會獲得資本投資,創業需更回歸商業本質
在談到投資熱點時,來自藍馳創投的喬繼英表示,移動互聯網巨頭的壟斷優勢已經非常明顯,并且流量集中。這就使創業公司線上獲客成本提高。“商業模式驅動到技術驅動,大而泛的平臺機會已經不多,應該更注重垂直細分行業,利用技術創新能構建更高壁壘。”喬繼英說到,“創業光有情懷是不夠的,一定是50%的情懷+50%模式。”喬繼英提出,社交、消費和服務升級、高科技等領域將成為未來創業熱點。

據了解,優汽的“磐石系統”通過3個階段的運營,除了獲得大量汽配商、汽修店資源,并讓這些資源互動起來外;通過運營這些資源,目前已有每月數千萬元的收入。


























