6月27日下午，一汽轎車股東大會在長春舉行。此次股東大會上，大股東一汽股份解決同業競爭，將一汽轎車、一汽夏利整體上市承諾再延期3年的變更承諾事項，未獲通過。此前，一汽轎車稱，由于因宏觀經濟環境變化及證券市場波動，一汽內部管理層也出現重大變故，一汽整體上市的承諾無法在限期內完成。
    本次“延期3年完成承諾”的訴求未獲通過，也意味著一汽股份的整體上市承諾，已構成實質性違約。
    與會股東拒簽“承諾書”
    27日下午2時30分，一汽轎車召開2015年度股東大會，審議包括公司年報、董事會、監事會工作報告等議案。
    這是一場例行的年度股東大會，卻因6月3日一汽轎車公告大股東將變更不可撤銷的承諾而備受關注。一汽股份曾于2011年承諾，5年內解決一汽轎車、一汽夏利同業競爭問題，整體上市。
    6月3日，一汽轎車突發公告稱，由于因宏觀經濟環境變化及證券市場波動，一汽轎車內部管理層也出現重大變故，無法在限期內完成上市承諾，懇請股東大會同意將承諾再延遲3年作為過渡期。
    要求變更不可撤銷承諾的公告一出，一汽轎車便招致投資者的不滿。部分小股東號召，在股東大會上否決這項議案。
    27日，一汽轎車方面“嚴陣以待”。股東大會開始前，一汽轎車位于長春市高新區蔚山路廠區的傳達室內，2名工作人員負責登記參會股東信息，另有4名工作人員一直注視著每一個登記的股東。
    登記前，每一個參會股東，均被要求簽下一份承諾書。一張A4紙上，一汽轎車列出了7項規定，要求股東簽字確認。
    承諾書中，一汽轎車要求，每位參會股東承諾：在參加股東大會期間，不故意打探公司未公開的重大信息，未經許可不與指定人員以外的人員進行溝通和問詢；形成的分析報告、新聞稿等文件在對外發布使用時，提前2個工作日告知一汽轎車。
    “沒有任何的規定要求股東參加股東大會需要簽署承諾書。”前來參會的明曜投資的代理律師，與一汽轎車的律師爭論起來。
    最近三周，私募機構明曜投資先后6次發聲，并征集到3000萬股的小股東表決權，反對一汽轎車變更承諾。明曜投資自2014年二季度便一直持有一汽轎車。
    “這是公司的要求，參會股東一定要簽字才能參會。”一汽轎車的工作人員稱。一位股東不滿地說道，“參加別家的股東會，都不需要簽這種承諾書，為什么一汽要簽。”
    場面僵持，沒有任何股東簽署這份承諾書。一汽轎車的律師不得不走出登記處去請示。幾分鐘后，一汽轎車方面妥協了，“可以先不簽”。
    反對票比例達97%
    完成登記的股東，并不是直接到達股東大會會議現場。登記處外，幾輛江淮牌商務車，將把股東送往一分鐘車程外的會議樓。會議樓門口，有4名保安，和6名戴著工作牌的工作人員等候。
    14時30分，一汽轎車董事、總經理安鐵成隨同其余11位高管，進入會場，在面向股東的座位上一字排開。
    會議開場，安鐵成便要求參會股東不要將會議現場的信息對外發布。
    場下，2列3排股東席位，稀稀拉拉坐著在現場投票的14名股東。會場周邊，則是14名工作人員。
    在宣讀審議事項，完成投票后，進入股東提問環節。
    明曜投資首先提問，“一汽股份只提延期，但沒有怎么解決的具體內容。董事會將如何督促大股東完成承諾？”
    這一問題并未獲得一汽轎車在場高管的正面回應。一汽轎車董事、總經理安鐵成回應稱，他未獲得具體回應此事的授權，會將股東的意見轉達給大股東一汽股份，積極與大股東反饋，推動未來3年內履行承諾。
    本次股東大會上，股東提出的多項問題，一汽轎車的高管均以未獲得授權為由不正面回應。
    在未獲得有效回應下，一汽股份要求承諾延期的議案，僅獲得288.2萬票贊同，反對票2.39億，棄權388萬。反對票比例占到出席會議所有股東有表決權股份總數的97.2561％。最終，該議案未獲通過。
    對于結果，明曜投資人士表示，未來將繼續按照法律法規來運作一汽轎車履行此前的承諾事項，同時亦將通過對話的形式來達到這一目的。
    27日晚間，一汽轎車發布的公告中，未提及“未來將會怎么做”。
    ■ 現場
    “這是屬于小股東的勝利”
    一汽轎車的股東會，是炒股10年的李明第一次參加上市公司的股東會。為參加這次股東會，李明從家鄉河南出發，一路坐十幾個小時火車。
    “到鄭州時因為太晚了，只能在路邊湊合睡了一下，等6時地鐵開了，再搭乘地鐵到火車站，趕來長春的火車，來一趟2000多公里，希望一汽轎車能看到我們小股東的訴求。”李明稱。
    因為錯過了股東登記時間，到現場參加股東大會的李明遭到了一汽轎車工作人員的阻攔，無法參與現場投票。在明曜投資代理律師引用股東大會參會規定下，李明獲準在一旁的會議室看股東大會的實時直播。
    而在聽到一汽股份要求承諾延期議案被否時，李明說，他幾乎高興得跳了起來，“這是屬于小股東的勝利”。
    李明稱，在他的后面，是一批對一汽股份要求對不可撤銷承諾延期不滿的散戶投資者。“我不是一個人來參加股東會的，我代表著1000多名散戶，當我把承諾延期議案被否的消息發在群里時，大家一片歡呼。”李明對新京報記者說。
    對于一汽轎車的未來，李明希望管理層能認真考慮中小股東的訴求，“我希望3年后，我還能來這里投票，投一汽股份整體上市的贊同票。”（李明系化名）
    一汽延遲承諾大事記
    ●2011年6月28日
    一汽股份注冊成立，并作出了五年解決同業競爭的不可撤銷承諾。
    ●2016年6月3日
    一汽轎車和一汽夏利發布公告，稱承諾無法履行。懇請股東大會同意再延遲3年作為過渡期。
    ●6月5日
    明曜投資發布《致一汽轎車投資者公開信》，明確表示反對，并發布征集投票權號召投反對票。
    ●6月6日
    一汽轎車、一汽夏利股價雙雙跌停。
    ●6月16日
    明曜投資獲得超3%的股東的授權，并向一汽轎車提交臨時提案。
    ●6月25日
    一汽轎車公告收到吉林證監局監管關注函。
    ●6月27日
    一汽轎車股東大會否決承諾延期議案。