2016年已經過半，針對上半年的產銷情況，產品布局，各個車企紛紛出臺了新的戰略布局方案，在下半年繼續謀發展，創效益。
    華晨強化南方基地 完善“商+乘”布局
    從華晨汽車發布的“2020”戰略目標來看，未來五年規劃將躋身世界500強、銷售額突破3000億、并完勝商用車 乘用車齊頭并進。華晨在北方基地逐步完善后，南方基地將得到加強，將完善商 乘的產品布局，陸續推出多款具有競爭力的產品（如SUV、轎車等），并把車型好的產品引入到南方基地生產，未來該基地將未“2020”戰略起到助推的作用。
    根據規劃，未來華晨將把部分適合南方市場的車型放到綿陽生產。此外，華晨南方戰略基地已經針對SUV車型市場推出了“雙車戰略”，其中金杯智尚S30和S35兩款車型在細分市場中的表現還算不錯，以智尚S35車型為例，這款車型是針對年輕消費者打造的車型，其采用了雙色車身、大嘴式的進氣格柵以及LED行車燈組，并且在空間上也要明顯好于同級別車型，并配備了一鍵啟動以及無鑰匙進入系統以及恒溫空調，性價比較為出眾。
    根據規劃，華晨綿陽工廠除了投產皮卡等商用車外，也在極力的布局乘用車產品，未來將推出多款具有競爭力轎車 SUV產品，其規劃三款全新SUV車型，與智尚S35等小型SUV“組團”搶占緊湊級SUV市場的更多份額，其中率先推出的將是中型SUV-蒂阿茲，隨后還將于明年推出金杯智尚S36和智尚S55，豐富SUV產品線。
    吉利高端品牌年底公布 建獨立渠道銷售
    高端化已成為中國品牌布局的重點，吉利便是其中之一，其將在年底前與沃爾沃聯合發布定名為“L”的全新高端品牌，該品牌定位介于沃爾沃和吉利之間，首款新車為SUV車型。對此，吉利集團公關總監楊學良也確認即將推出高端品牌，并表示：“吉利確實打算推出全新高端品牌,這個品牌將與上汽大眾等合資品牌競爭”。這個品牌將借助沃爾沃的技術打造,也是吉利向高端化發展的重要一步。
    據了解，新品牌的車型將在由吉利和沃爾沃聯合開發的CMA基礎上開發，這平臺可以開發出多種不同車型。吉利旗下新的高端品牌和沃爾沃將在此架構的基礎上各自開發符合自身品牌定位的產品，未來打造的這個品牌或將成為吉利汽車即博瑞熱銷后的又一個高端項目，該項目將把合資車企作為主要競爭對手，如上汽大眾、東風本田等，并將采用全新的渠道銷售車輛，與吉利區分開。
    此外，吉利汽車高端品牌將落戶張家口基地，該項目總投資47億元，可年產20萬輛整車，主要生產基于CMA模塊化架構的車型，工廠完全依據沃爾沃全球質量標準建設，廠房包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，工廠將于2016年年內全面建成并投產，未來不排除與沃爾沃車型采用共線模式生產，釋放產能。
    北汽銀翔及比速汽車三電項目開工
    近日，北汽銀翔及比速汽車擴能暨北汽銀翔新能源“三電”項目開工儀式在合川工業園區（天頂組團）舉行，隨著北汽銀翔、比速汽車雙雙擴大產能，合川將有望打造百億級重慶新能源汽車產業基地。
    據了解，北汽銀翔、比速汽車是落戶合川工業園區天頂組團的兩大整車項目。2015年，北汽銀翔生產汽車30萬輛，銷售28萬輛，產值120億元，是合川首家百億級工業企業。比速汽車則是銀翔集團打造的自主品牌汽車整車項目，主要生產乘用汽車及關鍵零部件。
    合川區經信委有關負責人介紹稱，此次擴能，北汽銀翔將從年產能30萬輛擴大到55萬輛，比速汽車將從年產能15萬輛擴大至25萬輛。擴能后，兩家企業將實現年產值400億元以上，提供就業崗位約12000個，該項目預計2017年底建成投產。