多重利好 資本扎堆“汽車后市場(chǎng)”
2009年以來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),2016年汽車銷量將接近2800萬(wàn)輛。與之相對(duì)應(yīng),中國(guó)汽車保有量將達(dá)1.8億輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率約14.8%。照此速度發(fā)展,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車保有量將突破2億輛。與之相對(duì)應(yīng)的,我國(guó)汽車的使用年限一般為8-10年,參考行駛里程為50-60萬(wàn)公里。隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),汽車養(yǎng)護(hù)裝飾市場(chǎng)需求也隨之增大。汽車的日常養(yǎng)護(hù)、裝飾、維修,除了選擇同品牌的4S店外,現(xiàn)在的市場(chǎng)消費(fèi)主力軍80后、90后們,更多會(huì)選擇專業(yè)汽車服務(wù)連鎖品牌。
各大資本搶灘汽車后市場(chǎng)
2015年以來(lái),汽車后市場(chǎng)變得熱鬧非凡。如此前景巨大的汽車后市場(chǎng)當(dāng)然也少不了“大塊頭”的進(jìn)入。近日,風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域的國(guó)立集團(tuán)宣布,成立國(guó)立汽服進(jìn)入汽車服務(wù)業(yè),預(yù)計(jì)2018年底完成加盟商3000家;無(wú)獨(dú)有偶,金固股份也發(fā)布公告稱,著手建立用于汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)項(xiàng)目“汽車超人”。大眾汽車表示,計(jì)劃在中國(guó)興建1200家快修店。保修車型包括進(jìn)口大眾、上海大眾、一汽大眾、奧迪、斯柯達(dá)等其他大眾集團(tuán)品牌。另外,不僅只有各大汽車巨頭競(jìng)相布局汽車后市場(chǎng),整車企業(yè)包括一汽、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安,跨國(guó)汽車零部件企業(yè)包括米其林等都在加緊汽車后市場(chǎng)布局步伐。
服務(wù)滿意度才是競(jìng)爭(zhēng)力
專家稱,目前汽車保有量已達(dá)到1.8億,未來(lái)汽車保有量還會(huì)上升。新車的保有量在放緩,所以對(duì)汽車日常養(yǎng)護(hù)方面會(huì)放大,3至4年的車輛在總體汽車保有量中是占比例較多的。然而要想顧客記住品牌,就應(yīng)該把品牌文化深入人心,要適應(yīng)市場(chǎng)的變化而變化。現(xiàn)在的品牌需做到以“家”文化為出發(fā)點(diǎn),致力于為車主打造“第二個(gè)家”為前提。不論是直營(yíng)店還是加盟店,統(tǒng)一的產(chǎn)品,統(tǒng)一的服務(wù),讓顧客無(wú)論到哪都擁有舒適的體驗(yàn)感受,這才會(huì)讓品牌在消費(fèi)者的心里烙上印記。


























