“車通云在車輛定損和配件查詢的同時導入交易，“經由需求發(fā)出的交易，向上可以整合供應商的供貨價格，向下幫助修理廠及4S店用戶提升交易效率和交易量”。

據悉，SAAS保險定損估價系統“車通云”已經完成A輪500美元融資，據悉領投為國內一線投資機構。

車通云隸屬于上海鼎奧網絡科技有限公司（以下簡稱“鼎奧科技”），2016年4月12日正式上線；4月15日，車通云宣布獲得1180萬元天使融資，投資方包括豐厚資本、陶石資本和麥騰創(chuàng)投。

據悉，車通云上游已與太平洋、人保、平安、大地等7家主流保險公司達成合作，下游與4S店及修理廠終端用戶合作，目前合作的汽車品牌包括奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、路虎、別克、本田、現代等眾多主流品牌。

用戶登錄車通云系統后，可以在平臺上錄入事故車輛基本信息、定型及設定工時費率參數等，并通過圖 形化定損界面，點選車輛受損零部件圖形，選擇相應的維修方式及配件價格。車通云系統根據用戶輸入的信息結合數據庫，自動生成估價計算結果。報告生成后，用 戶可以打印報告，或以系統傳輸到修理廠/保險公司），商討最終的方案。

鼎奧科技董事長郝鼎文先生告訴AC汽車，車通云作為一款智能車損估價工具，公司在上線之初就定下由“車輛定損→估價→配件查詢→配件交易”的發(fā)展規(guī)劃。目前，平臺已經打通前面三個環(huán)節(jié)，接下來的發(fā)展重心就是打造“高效、透明的線上配件交易”，即汽配B2B電商交易。

基于此，A輪融資將主要用于以下三個方面：

1、產品升級，目前車通云具備三大功能：

（1）車輛定損及估價；

（2）保險服務查詢；

（3）配件查詢：旗下“Smart EPC”系統主要用于解決車輛款型確定、配件種類、配件價格確定等問題，可查詢90多個汽車全車件品牌數據；

下一步，產品將導入配件交易功能。郝鼎文表示，不同于一般的汽配電商平臺，車通云避開電商最頭疼的上下游撮合問題，改變了配件的交易場景，其認為：在車輛定損和配件查詢的同時導入交易，“經由需求發(fā)出的交易，向上可以整合供應商的供貨價格，向下幫助修理廠及4S店用戶提升交易效率和交易量”。

2、團隊升級：目前車通云團隊共有60人，后續(xù)公司將建立B2B交易團隊和電商服務團隊；

3、渠道推廣：針對保險公司、公估公司、配件經銷商和終端門店做渠道拓展。

“車通云”認為，作為汽車后市場的一款智能車損估價工具，其可以幫助4S店及修理廠用戶實現以下用途：

1、4S店：幫助植入同質配件，使4S店完善事故車維修服務，實現多品牌維修；拓寬了4S店維修配件的采購渠道，使維修效率得到提高；

2、修理廠：提高信息透明化和車輛定損效率，提供配件查詢服務，精準查詢零部件裝配及價格，幫助修理廠提升盈利能力。

據悉，車通云在上線不到4個月的時間，已經與超過1200家4S店及修理廠達成合作，定損車輛超過40萬，業(yè)務主要集中在北京、上海、天津和廣東4個區(qū)域。此前有媒體報道，車通云計劃2年內覆蓋26000家4S店和35萬家修理廠。