在過去的五、六年間中國的汽車市場發展非常迅速，并且成為了全球最大的汽車市場。一方面是市場的規模，另一方面則是市場的多樣性，現在中國市場很年輕，充滿活力，同時也充滿變數，比如說在北京、上海、杭州等地有車牌的限號等等政策管制。但同時，中國仍然是世界上增速最快的經濟體之一，汽車市場仍然充滿多樣性同時變化迅速，這樣一種不確定性和復雜性本身就是一個挑戰；當然市場的體量也是一個挑戰。
　　如果把汽車市場和金融市場結合起來，我們需要關注消費者的感知變化。對于新興一代中國年輕的消費者群體，他們對生活品質有著更強的渴望。在過去的兩年內，汽車金融行業的發展非常迅速，也吸引著更多汽車金融品牌和產品的入市。記者日前從建元資本(中國)融資租賃有限獲悉，旗下汽車金融產品“ONE金融”，于11月25日在鄭州天鵝城國際飯店舉辦新聞發布會。
　　建元資本旗下汽車金融產品“ONE金融”專注汽車領域的融資租賃業務，致力于成為領先的汽車金融服務平臺，讓更多的中國消費者享受到卓越的汽車金融服務。在已經結束的10月份安亭國際汽車金融論壇上，嘉定區副區長沈華棣代表政府出席論壇時表示：“未來的汽車就是智能化、網聯化、新能源。而這個過程當中，金融資本始終是一個重要的引擎。“
　　而汽車金融所扮演的角色，不僅是“潤滑劑”，還將成為“重要燃料”，在“汽車四化”中，產生重要的助推力量。“電動化、智能化、共享化以及電商化，這些是未來的趨勢，我認為汽車金融不僅能推動消費、擴大消費，還可以創造消費。”《汽車商業評論》《汽車消費報告》總編輯賈可也表示道。
　　根據中國汽車工業協會公布的數據，今年1-10月我國汽車產銷分別完成2201.6萬輛和2201.7萬輛，比上年同期均增長13.8%，高于上年同期13.8和12.3個百分點。1-10月，中國品牌乘用車銷售同比增長20.1%，占乘用車銷售總量的42.6%，比上年同期提高1.7個百分點。
　　建元資本董事長王煒表示，“我國今年整個經濟不景氣，多個行業遭遇市場寒冬，但消費者對購車的熱情依然高漲。可以看出，我國仍處在汽車消費的普及階段，購車人群逐年增長。其中，汽車金融更成為人們實現購車夢的重要推力。”
　　據建元資本汽車大數據統計分析：貸款購車人群已占到全部購車人群的30%，其中以中小企業主、企業經理層、白領上班族居多。由于崇尚超前消費、更易接受新鮮事物，80后、90后正在成為貸款購車的主力群體。
　　相較于，目前市場已推出的汽車金融產品，ONE金融將更加迎合廣大群眾，尤其準入門檻更低、操作流程也更加靈活。”記者通過權威機構了解到“ONE金融”具有超低首付、靈活融資年限、融資業務全面/(新手、二手車)、融資車型廣泛、融保險、購置稅、GPS等特點，是真正的獨一無二的汽車金融產品。
　　對于建元資本旗下汽車金融產品“ONE金融”本月25日隆重發布，行業觀察人士指出，這意味著建元資本在汽車金融領域的橫向整合順利完成，其汽車金融服務業務更加完善。借助建元資本與全國數百家汽車經銷商的良好合作關系，有望實現汽車金融服務行業產業升級，為汽車消費注入新活力。
　　在未來，消費者會要求更加創新的汽車金融服務，比如汽車共享、租車、出行解決方案移動性服務、融資租賃等等。這些方向都將會是“ONE金融”未來業務發展的機會。