【年終盤點】2016年博世大事記
提及汽車零部件企業，業界對于連續多年位居榜首的博世的關注未曾減少過。那么在剛剛過去的2016年，該企業發生了哪些大事？近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧博世在2016年發生的那些大事兒！
2016年11月，安徽華菱汽車有限公司與博世汽車柴油系統有限公司簽訂了合作協議，未來雙方將共同研發一系列符合“國六”排放標準的產品，內容涵蓋整車平臺開發、發動機開發、后處理開發等…【詳細】
2016年10月，據路透社報道，知情人士透露，博世起動機和發動機事業部不僅吸引了私人股本公司，中國企業也將參與博世的此次競標。知情人士透露，候選收購方包括Advent投資公司、貝恩資本、Triton、中橋投資和KPS，另外中國也有公司會參與此次競標。候選投資方將于周一前提供初步的報價…【詳細】
2016年9月，梅賽德斯-奔馳與博世發布一項目前正在聯合研究的項目，雙方正在共同測試一項能夠讓車位尋找流程變得更簡單快捷的全新社區停車智能服務。項目已在斯圖加特 進行試點，其中囊括了多種不同的奔馳測試車…【詳細】
2016年9月消息，通過全球多個研發中心的合作，博世宣布現已開發出不含液體電解質的鋰電池。這款電池不需要冷卻系統，而且不像傳統的鋰電池存在起火風險。另外，博世還宣稱，將在2020年之前發售一款固態新型電動汽車電池，能使電動汽車的續航里程增加一倍，同時成本減半…【詳細】
2016年8月，兩名內部人士向路透社爆料，戴姆勒公司電機開發部高管哈拉爾德·克勒格爾（Harald Kroeger）即將跳槽到博世公司，因為在該業務部聘請領軍人才時內部出現了分歧。戴姆勒汽車將投資重心放在了電動汽車領域，該細分市場曾一度被汽車行業所忽視，因為用戶們一直抱怨該類車型行程數有限，而且費用高昂…【詳細】
2016年5月，綜合外電報道，繼國際社會解除了對伊朗的經濟制裁之后，德國汽車零部件供應商羅伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)擬在伊朗首都德黑蘭開設一間地區辦事處，并雇傭50名員工，挖掘該國市場潛力…【詳細】
2016年4月消息，博世馬勒渦輪增壓系統有限公司已率先開發出新一代適用于量產汽油增壓發動機的可變截面渦輪增壓器。通過此可變截面渦輪增壓器與汽油發動機的匹配優化，發動機響應性和燃燒效率都將得到提高，整個系統成本也將有所降低…【詳細】
2016年3月，博世集團與樂視超級汽車主要就樂視生態、樂視超級汽車“SEE計劃”、FaradayFuture的研發成果，尤其是汽車項目狀況、車聯網、自動駕駛等方面進行了溝通，與此同時也簽署了戰略合作框架協議…【詳細】
