2018預見未來,汽車全產業鏈創贏峰會在長沙成功召開
        2018年10月12日,在中國機械工業聯合會指導下,由中國電子商務協會汽車行業分會中國汽車工業配件銷售有限公司、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心、中國汽車質量萬里行品牌聯盟主辦,中中汽萬宇集團有限公司、中汽聯車百貨有限公司、中汽聯合文化傳媒有限公司協辦,中汽協汽車技術研究院承辦的“2018預見未來——汽車全產業鏈創贏峰會”在長沙國際展展中心成功召開,峰會由中國電子商務協會汽車行業分會副秘書長張昀主持。            中汽聯會長、中國汽車工業配件銷售有限公司董事長王篤洋,中汽聯常務副會長、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心副主任楊貴霖,中汽聯創始人、中國汽車后市場資深專家姚峻,中汽聯執行會長、中汽協汽車技術研究院院長喬永鋒,中汽聯常務副會長、西北大明國際汽配物流園顧問徐振樸,中汽聯常務副會長、湖北大明集團董事長王大明,中汽聯常務副會長、中汽萬宇集團總裁陳維秀,中汽聯常務副會長、英克爾汽車傳動軸有限公司董事長湯愛平,中汽聯常務副會長、車配龍集團副總經理沈濱,中汽聯監事會主席、中汽配電商董事長陳強,中汽聯區塊鏈產業創新中心主任戴文浦,中汽聯副會長、加熱油箱委員會會長、哈爾濱宏博達汽車配件有限公司董事長趙幸芝,中汽聯副會長、河南安陽興達汽配城總經理馮長友,中汽聯副會長、上海京滬投資有限公司董事長鐘建平,中汽聯副會長、湖北航信汽貿城董事長李佳良,中汽聯副會長、云南港鑫國際汽車城總經理姚磊,中汽聯副會長、中汽眾匯CEO林定海,中汽聯副會長、安徽省汽車用品商會會長曹祖陸,中汽聯副會長、愛車適汽車維修服務有限公司副總經理王樹波,中汽聯副會長、麗水翔標機電有限公司董事長干治中,中汽聯副會長、廣州傳奇汽車用品有限公司董事長胡繼艷,中汽聯副會長、山東萊克科技有限公司總經理郁波,中汽聯副會長、四川北新大弘集團招商副總王軍,中汽聯副會長、黑龍江哈爾濱龍運國際汽配城總經理王巖,中汽洋洋汽配商城CEO張勇功,中汽聯執行秘書長郭霽嘉、專職副秘書長王如玉、劉亞靜,副秘書長劉俐、焦麟翔、吳志平、關亞濤、曾波、薛群、馬超,長湖北省十堰汽配商會秘書長劉明喜,安徽速考通網絡科技股份有限公司CEO劉鄧軍,安徽阜新集團總裁張青山,中國南山集團寶灣產城招商經理魯瀚文,中汽配電商運營導師王剛,廣州升隆電源有限公司總經理黃培輝,河南盛娜汽車配件有限公司總經理王輝,瀾海恒業商學院院長林清,浙江吉峰齒輪有限公司總經理戴錦芳等經300余人參加了峰會。            中汽聯會長、中國汽車工業配件銷售有限公司董事長王篤洋在致辭中指出,跨界競爭、電商沖擊、渠道下沉、轉型升級、模式創新、產銷融合、實體回歸成為當前汽車后市場發展的主旋律。中國汽車產銷量自從2009開始起已連續八年世界產銷第一,2017年汽車產銷雙雙突破2900萬輛,汽車保有量已經達突破2.3億輛,也就是我們所說的“億級保有,萬億市場”,2018年我國汽車的平均車齡超過4年,隨著平均車齡的不斷增長我國汽車后市場有望迎來新的繁榮,真正迎來汽車后市場時代。中汽聯調研數據顯示,我國汽車后市場規模預計將以復合年均增長率12.7%的速度持續增長,并將于2030年接近3萬億后市場規模。希望汽車后市場企業家要與時俱進、創新變革,更多地向德國學習,追求專業、專注、專一的服務,發揚工匠精神,更好的服務于當前的快速發展的汽車社會。            全國工商聯汽車經銷商商會秘書長朱孔源博士在致辭中觀點鮮明,明確指出《新汽車銷售管理辦法》的頒布對汽車產業、汽車市場、汽車流通格局都將帶來很大的影響和變化,汽車經銷商作為市場的主體,通過多業態的融合才能提高渠道的競爭力。他認為當前汽車銷量出現負增長或微增長的現象不要驚慌,這是正常的市場調整,參照國際上發達國家的汽車保有量和世界人均汽車保有量,我國汽車應該在4億輛左右,還有很大的增長空間。同時,朱博士認為未來二手車交易將趨于活躍,銷量將逐漸接近新車銷量,并帶來汽車后市場的進一步繁榮。            中國汽車維修行業協會汽車維修配件工作委員會副主任、瀚途科技服務深圳有限公司董事長李永忠做了“BATJD齊聚后市場,傳統汽配商對未來的思考”的專題演講,他從百度、京東、阿里、騰訊等大鱷進軍汽車后市場的舉措及案例分享,讓大家清晰認識到汽車后市場的變革無處不在,往往是行外人在引領著行業的創新與發展趨勢,傳統企業要勇于變革,不斷創新,學會草船借箭、搭船出海,不斷整合資源,實現創新共贏,在汽車服務業的變革中立于不敗之地。            中汽聯商學院導師王剛在發言中指出中汽聯為認真落實《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》(國辦發〔2017〕95號)文件精神,深化產教融合,促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接,創辦商學院對新形勢下全面提高教育質量、擴大就業創業、推進經濟轉型升級、培育經濟發展新動能具有重要意義。中汽聯商學院將打造成為集高端培訓教育、產業研究和創投對接、提供人才交流等為一體的綜合性商學服務平臺,搭平臺、建圈子、促合作、樹標桿、共盈利,建設汽車行業專屬商學院和汽車服務業黃埔軍校。            瀾海恒業商學院院長林清海做了“免費思維之0成本營銷”的專題分享,易企順平臺如何幫助企業降低營銷成本、實現銷售業績倍增的新模式收到了大家的一致共鳴。中汽洋羊汽配商城CEO張勇功在在發言中表示,將整合上萬條汽車配件SKU和汽車零部件產品圖片,為所有后市場企業提供零成本、快速開店的全新商業模式“中汽洋羊汽配商城”,攜手中汽聯、中汽匯眾、中汽聯車百貨、汽車用品報等聯合共建,讓車后市場開店不再難。           本次峰會最精彩的部分是巔峰對決環節,在張昀秘書長的精彩組織下,與中汽聯創始人、中國汽車后市場資深專家姚峻,中汽聯常務副會長、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心副主任楊貴霖,中汽聯常務副會長、湖北省十堰汽配城(廣場)物流中心董事長王大明,東莞富濾盛濾清器有限公司董事長傅錦林,中汽聯區塊鏈創新中心主任、同濟大學區塊鏈實驗室副主任戴文浦等行業大咖進行了“危機與轉機:新形勢下中國汽車產業鏈的應變之道”的精彩對話。嘉賓對各領域現狀問題的總結描述,分析探討研發生產、流通經營、專業市場、組織平臺目前的癥結,探尋突破,在目前經濟形勢及市場下行壓力下,傳統產業模式如何進行產業升級、二次創業、模式創新、電商結合、服務升級、產業鏈整合互動等等應對的方式方法進行了精彩發言,把現場氣氛推向了高潮。          會后,中汽聯執行會長喬永鋒向記者表示,中汽聯將從2018年起著重打造“中國汽車服務業大會”,高度關注汽車全產業鏈的發展,聯合行業各細分領域的大咖集體發聲,為行業發展獻計獻策,中汽聯將匯聚汽車全產業鏈所有行業人士,共同打造車后市場創新領域的高效溝通協作平臺,推動車汽車后市場生態的健康快速發展。
































