在中國汽車用品總評榜頒獎現場，記者和中國汽配市場咨詢委員會秘書長姚峻老師相識。雖然接觸時間很短，但對他的精彩，記者早有耳聞。姚峻老師研究各種市場的經營模式與未來發展，對汽配用品市場的發展有著獨特的見解。短暫的相處，記者得到了姚峻老師不少指點，受益匪淺。

    姚峻老師講，中國汽車產業發展重中之重在零部件的發展，零部件的發展重心在哪里？汽車配件經銷模式在改變，汽配市場的經營模式也應該隨之改變，研究新的思路和發展，以適應市場需要。做一個市場，經營者應該考慮市場的依附在哪里，依靠在哪里？汽配城下一步該如何做？從1999年開始，中國汽配市場經歷了十幾個春秋，如今全國擁有汽配城600多家。市場眾多，領域重疊，經營艱難。我們一直在強調不要在紅海里拼殺，要尋找中國汽配市場的藍海。中國汽配市場的海藍在哪里？

    借助產業配套，把商業地產與汽配經營完美結合

    姚峻老師倡導"招商、安商、養商、興商，共贏才是運營商生存之道"的理念，對運營商、業主、購買者的關系重新進行定位，三者不再是互相對立的關系而是尋求多贏方式的關系。之前，我們很多市場方都是想著如何把汽配城的房子賣出去，市場能否做起來那是以后的事。顧前不顧后。姚峻老師提倡，市場管理方不能僅僅做開發商，賣樓盤，賣商鋪。要想業主所想，幫助其經營，幫助業主爭取更多的優惠政策，把生意做的更好。“統一出售、協助經營、統一管理"模式，是商業地產與汽配市場經營的完美結合，將會越來越受市場認可。

  借助政府規劃，開拓二三線市場

    當一線城市汽車市場趨向飽和、競爭日趨激烈之際，二三線市場正“悄悄”地成為各汽車廠家爭奪的重點。車企在二三線市場的網絡已逐漸鋪開，今年合資品牌都將把觸角伸得更遠，直達更多二三線市場。可以預見，當車企銷售渠道下沉時，汽車后市場的需求也將漸漸浮現。今年是十一五規劃，明年是十二五規劃，隨著政府規劃的發展，汽配市場的二三線市場機遇會越來越多。如何借助政府規劃，借助當地物流體系開拓二三線市場，是市場經營方途經藍海的必修課題。

    在考慮攻占二三線市場的時候，需要理性的策劃，營銷傳播也要盡可能的入鄉隨俗，本土化，精根細作后才能俘獲當地消費者的心。待時機成熟后再以點到面，穩扎穩打的擴張二三線市場，任何一個市場都有可能占得二三線市場這一廣大領地。

    姚峻老師說：借助這個平臺，我拋出幾個思路，希望市場經營者們能夠以自己的睿智和遠見，借助產業配套，借助政府規劃，借助物流網絡，借助互聯網，在同行激烈的競爭中處于不敗之地。我相信我們中國汽配市場的發展會越來越好，陽光大道在等著我們，藍海就在眼前！