2010年，中國汽車產銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%。伴隨著汽車銷量的井噴，中國汽車產業前景被專業機構一致看好，國際專業機構甚至預估2015年中國汽車銷量將達到4000萬輛。在汽車整車銷售如火如荼之際，汽車后市場的發展速度毫不遜色。相比發展成熟的國外汽車市場，汽車后市場在國內尚是發展的藍海。根據國外成熟市場的科學統計，汽車后市場所產生的利潤與前市場比較，比例大約是7：3，而其中50％至60％的利潤是在汽車后市場的商貿物流及服務中產生的。目前，相對于整車銷售的利潤在減少，而國內的汽車售后服務市場利潤穩定，發展潛力更大，汽車后市場必將成為一個龐大的黃金市場。巨大的市場已經引起國際汽車服務業巨頭的關注，包括美國最大的汽配連鎖企業NAPA、全球最大的汽車快修連鎖企業美國AC德科公司、日本最大的汽車服務用品連鎖企業澳德巴克斯、日本第二大汽車用品連鎖企業黃帽子等紛紛進入中國市場。面對國外汽車后市場大鱷的挑戰，一批國內優秀的汽車后市場品牌迅速崛起，其中也不乏我們所熟悉的身影，總部設于杭州余杭的浙江金恒德國際物流集團有限公司就是其中的佼佼者之一。
由浙江金恒德國際物流集團有限公司開發的浙江金恒德國際汽配物流中心在2003被浙江省列入重點項目，是杭州市政府確定的商貿物流“三大中心”之一，也是杭州市新一輪經濟“十大”工程實施項目和杭州市城市綜合體之一。在杭州市委、市政府關心重視和支持下， 2009年被寫入杭州市政府工作報告中的重要項目，同時還被余杭區列為18個城市綜合體之一和電子商務產業園區。該項目一期占地面積352畝，已在2009年12月1正式開業，并在2010年度被省工商局評為省三星級文明市場。目前園內已有800余家汽配、汽車用品經營商戶進駐，入住率已達到95%，市場整合目標基本實現，市場聚集效應已經彰顯。近日，記者走進金恒德，專訪了浙江金恒德國際物流集團有限公司總經理：周金法。

　　記者：今年4月，杭州市市長邵占維對汽車產業進行了專題調研，并指出要因利勢導，就如何提升產業鏈，如何圍繞汽車發展生產性服務業進行深化研究。面對國際汽車產業的發展與杭州市政府對汽車產業鏈發展的高度重視，您覺得杭州在發展汽車后產業上有什么好的思路和辦法？

　　周金法：近年來在杭州市委、市政府的關心和重視下，杭州的汽車工業取得了長足的發展。杭州汽車工業的進一步發展有賴于汽車零部件、用品產業的發展和提升，有賴于汽車零部件、用品科技含量的提升和科技人才的集聚。浙江是汽車配件用品生產大省，全省共有生產企業達到1萬余家，規模以上企業1670家，工業年產值已達到3000多億元，占全國近30%，并形成了完整的汽車配件用品產業鏈，在汽車后產業上具有較強的產業優勢。但浙江零部件、用品生產企業主要分布在杭州以外的寧波余姚、慈溪、溫州、瑞安、臺州、玉環、天臺等地，這些地區在科研人才的引進方面存在著生活和教育環境的瓶頸，而科技研發人才又恰恰是影響企業未來發展的關鍵。這一矛盾已經影響到這些企業的持續健康發展。因此，在杭州發展汽車后產業的總部經濟，吸引汽車配件用品企業將研發中心、營銷中心和企業總部放在杭州，不僅能解決這些企業發展的瓶頸，更能為引進科研人才創造條件，還將為杭州汽車工業的發展發揮作用。同時，這也符合未來汽車產業“產銷分離”的趨勢：生產與營銷分離，營銷與研發統一。

　　正是洞悉到這一行業發展良機，我們金恒德與中國汽車用品聯合會和浙江汽摩配商會經長久溝通和洽談達成協議，聯合浙江汽配用品規模企業共同在杭州建立浙江汽配大廈和全國汽車用品聯合大廈。屆時，這些規模企業的總部將入駐，并在這里形成研發中心、營銷中心和展示中心。

　　其實，上述構思的實現只是金恒德發展戰略的開始，關鍵是如何把握好這次機遇，整合浙江汽配用品產業優勢，真正在杭州形成一個“營銷在杭州，生產在浙江，市場全球化”的汽車后產業集群基地。

　　記者：那么您是打算如何實現這一目標呢？

　　周金法：我們將整合行業資源，通過形成三個聯盟，打造四個結合來真正實現 “營銷在杭州，生產在浙江，市場全球化”的汽車后產業集群區這一目標。三個聯盟是指形成行業、會展和電子商務的聯盟。我們將與行業協會，如全國汽車工業協會、全國工商聯汽摩配商會、全國汽車用品聯合會等合作形成行業聯盟，通過行業優勢、行業資源、行業力量發揮輻射效應；與鄭州宏達會展中心、廣州會展公司、上海跨國采購中心形成會展聯盟，與這些專業會展公司共同在本園區舉辦各類會展，吸引海內外采購商、供應商和消費者直接對接，減少國際采購商在中國的采購環節，縮短采購時間，降低采購成本，并通過第三方專業物流公司把產品配送到世界各地；與知名電子商務企業、上海跨國采購中心等形成電子商務聯盟推行園區的電子商務網絡化。四個結合即會展與商場相結合，應常年舉辦專業會展和展示、展銷活動，在園區內創造一個永不落幕的展銷新亮點，達到快速興市、隆市、旺市的目的，為周邊的經濟發展創造條件。此外，我們還考慮在二期市場推出行業首創的商場型汽配用品交易模式，并將擇機開展統一展示、統一管理和統一收銀等增值服務，在改善消費者購物體驗的同時保證售后服務的質量；電子商務平臺與物流配送相結合，物流是電子商務企業提供更快、更優、更便捷的網上服務的重要保證，而電子商務又能為促進物流企業快速發展創造條件，并將實現電子展示、網上下單、網上交易、物流配送的一體化和無縫對接；實體平臺與虛擬平臺相結合，產品展示與電子商務B2C相統一，將在市場內集中規劃出電子商務企業集中辦公區域，全力打造專業的汽車后產業電子商務產業園，并借助已有完善的專業市場配套服務體系為入駐的電子商務企業提供物管、維修、工商、行政管理、法律等全方位服務，同時推出專業的行業細分第三方電子商務平臺--金恒德汽車后產業網，為行業用戶提供多種免費電子商務服務，力求實現實體平臺與虛擬平臺的完美對接；展會與網購大會相結合，將針對電子商務企業舉辦采購大會，為電子商務企業尋找供應商、豐富產品線提供幫助。展會與網購大會的同時舉辦，將擴大影響，提高知名度，產生強勢效應。

　　記者：汽車產業發展至今，已經衍生出許多的細分行業，如汽車金融、汽車文化、汽車競技和汽車博覽等，伴隨著汽車產業重心后移的趨勢發展和人民群眾對汽車文化消費的認同及普及，這些新型的汽車后產業勢必將在未來大放異彩，金恒德是否在這些汽車后產業方面有過長遠規劃？

　　周金法：其實，在這方面我們已經開展了較長時間的調研工作，可以說在國內已經走在行業的前列。金恒德與華聯發展集團經過長時間的考察與調研，決定在現已建成的金恒德國際汽配物流中心的基礎上聯合建設一個高檔次、規模化、集群化、綜合化，具有國內首創，世界一流的汽車文化園，集汽車、汽車新能源研發、汽配、汽車用品展示交易、倉儲加工配送、電子商務、汽車科技文化、汽車藝術、汽車貿易、汽車保險和金融、汽車競技、汽車運動休閑娛樂、購物、商貿旅游、酒店以及其他生活配套于一體的現代城市文化商貿旅游綜合體，以此提升杭州城北區域、古運河畔的整體品位與價值，對促進運河新城、勾莊新城的形成和加快城北區域城市化發展必將發揮積極的推動作用，同時對促進杭州市汽車產業的發展發揮作用。

　　華聯—金恒德國際汽車文化博覽園項目將按“國際一流、國內領先”的要求，采用國際招標規劃設計，根據國際先進汽車博覽城的新概念、新思想和理念重新定位，打造全球最新型的國際汽車文化園，使之成為國際汽車文化中心和國際汽配物流產業中心，成為與悠久的良渚文化交相輝映，與古運河文化相互襯托，成為目前國內唯一的汽車文化休閑旅游新亮點。該項目的建成既弘揚了中華文化之瑰寶，烘托了現代文明之精華，又能普及汽車科技知識，提升科技研發市場化，提高科技人才研發能力，惠及下一代青少年，是一項功在當代，利在千秋的項目。

　　該項目已引起由中國民族貿易促進會等九大部委聯合組成的中國國際商品交易展示基地管理指導委員會的高度重視，并已批準該項目為“中國國際汽車文化博覽園”、中國國際汽車零部件廠家直銷基地；中國國際汽車用品廠家直銷基地。

　　當前的汽車后產業機遇無限，金恒德要把握機會，積極整合行業資源和優勢，以華聯o金恒德國際汽車文化博覽園為平臺為汽車后產業企業創造一流的硬件環境、服務環境和創業環境，為推動杭州汽車后產業的發展發揮積極作用！